ಹೈಪರ್ 125cc 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್ DB608 ಪ್ರೊ - ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ZS 125cc ಎಂಜಿನ್ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ, ಟಾರ್ಕಿಯರ್, ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಕಿಕ್-ಸ್ಟಾರ್ಟರ್, ಸುಧಾರಿತ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೈಯರ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಆರ್ದ್ರ ಮತ್ತು ಶುಷ್ಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಈ ಬೈಕು ಯಾವುದೇ ಹೊರಾಂಗಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಳ ವಿನೋದವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಘನವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಬೈಕು ನೈಜ ಹೊರಾಂಗಣ ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಆಫ್-ರೋಡ್ ರೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು, ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ 17"/14", ಇದು ಈ ಬೈಕನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ರೆಸ್ಪಾನ್ಸಿವ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ಮೊನೊ ಶಾಕ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್, ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಬೈಕು ವರ್ತನೆ, ಮತ್ತು ಸರಳ ಸವಾರಿ ಇದನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಭಾಗಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗಾಗಿ ಈ ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸುಧಾರಣೆಗಳು, ಹೈಯರ್ ಗ್ರೇಡ್ ವೀಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ಉದ್ದವಾದ ಧರಿಸಿರುವ ಟೈರ್ಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಿಪ್ ಟೈರ್ಗಳು, ಸುಗಮ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್, ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಘಟಕಗಳು, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ, CE ಮತ್ತು EPA ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ: 10*11*310mm ಯಾವುದೂ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗದ ಆಘಾತ, 80mm ಪ್ರಯಾಣ
ಎಂಜಿನ್: ಝೋಂಗ್ಶೆನ್ 125CC, ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಏರ್ ಕೂಲ್ಡ್. ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ವೆಟ್ ಮಲ್ಟಿ-ಪ್ಲೇಟ್, ಎನ್-1-2-3-4, 4-ಗೇರ್ಗಳು.
ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್: ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ. ಹೆಚ್ಚು ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್: ಡ್ಯುಯಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್, 220 ಎಂಎಂ ಡಿಸ್ಕ್
ಇಂಜಿನ್( | F125CC, ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಏರ್ ಕೂಲ್ಡ್ |
ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಂಪುಟ: | 4.5 ಲೀ |
ಬ್ಯಾಟರಿ: | ನಿರ್ವಹಣೆ ಉಚಿತ ಲೀಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ |
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ( | 4-ಗೇರ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಶಿಫ್ಟ್ N-1-2-3-4 |
ಫ್ರೇಮ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್: | ಪರಿಧಿಯ ತೊಟ್ಟಿಲು ಟೈಪ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಫ್ರೇಮ್ |
ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್: | ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರೈನ್ |
ಚಕ್ರಗಳು: | FT: 70/100-14 - RR: 90/100-12 |
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: | ಸಿಂಗಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್, 210 ಎಂಎಂ ಡಿಸ್ಕ್ ಸಿಂಗಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್, 190 ಎಂಎಂ ಡಿಸ್ಕ್ |
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು: | ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗದ ವಿಲೋಮ 650 ಎಂಎಂ ಫೋರ್ಕ್ಸ್, ಪ್ರಯಾಣ - 140 ಎಂಎಂ, ಟ್ಯೂಬ್ - 33 ಎಂಎಂ /ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಾಕ್ - 310MM , ಪ್ರಯಾಣ - 54MM |
ಮುಂಭಾಗದ ಬೆಳಕು: | ಐಚ್ಛಿಕ |
ಹಿಂದಿನ ಬೆಳಕು: | ಐಚ್ಛಿಕ |
ಪ್ರದರ್ಶನ: | ಐಚ್ಛಿಕ |
ಐಚ್ಛಿಕ: | 1. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ 2. 140CC ZS ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲ್ಡ್ 3. 160CC ZS ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲ್ಡ್ 4. ವೀಲ್ಸ್ 14″”/12″” 5. KKE USD ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ಸ್ ಮತ್ತು KKE ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ 6. ಅಲಾಯ್ ಮಫ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ 7. ಮುಂಭಾಗದ ಬೆಳಕು |
ಆಸನದ ಎತ್ತರ: | 820ಮಿ.ಮೀ |
ವೀಲ್ಬೇಸ್: | 1200ಮಿ.ಮೀ |
ಮಿನ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್: | 300MM |
ಒಟ್ಟು ತೂಕ: | 85 ಕೆ.ಜಿ.ಎಸ್ |
ನಿವ್ವಳ ತೂಕ: | 75 ಕೆ.ಜಿ.ಎಸ್ |
ಬೈಕ್ ಗಾತ್ರ: | 1740*740*1080ಮಿಮೀ |
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಗಾತ್ರ: | 1590*375*760ಮಿಮೀ |
QTY/ಕಂಟೇನರ್ 20FT/40HQ: | 63/132 |