ಹೈಪರ್ 125cc 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್ DB608 ಪ್ರೊ - ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ZS 125cc ಎಂಜಿನ್ಗಳು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚು ಟಾರ್ಕ್ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಕಿಕ್-ಸ್ಟಾರ್ಟರ್, ಸುಧಾರಿತ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಹೈಯರ್ ಒದಗಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ತೇವ ಮತ್ತು ಶುಷ್ಕ ಎರಡೂ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಈ ಬೈಕ್ ಯಾವುದೇ ಹೊರಾಂಗಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಮೋಜನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಿತ ಸಾಲಿಡ್ ಆಗಿರುವ ಈ ಬೈಕ್, ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ 17”/14” ನ ನಿಜವಾದ ಹೊರಾಂಗಣ ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸವಾರಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು, ಇದು ಈ ಬೈಕನ್ನು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ರೆಸ್ಪಾನ್ಸಿವ್ ಆಕ್ಸಿಲರೇಶನ್, ಮುಂಭಾಗದ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ಮೊನೊ ಶಾಕ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್, ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಬೈಕ್ ವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಸರಳ ಸವಾರಿ ಇದನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಈ ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್ಗಳಿಗಿಂತ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸುಧಾರಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ವೀಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ಉದ್ದವಾದ ಟೈರ್ಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಿಪ್ ಟೈರ್ಗಳು, ಸುಗಮ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್, ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಘಟಕಗಳು, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ, CE ಮತ್ತು EPA ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಕ್: 10*11*310mm ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಇಲ್ಲದ ಶಾಕ್, 80mm ಪ್ರಯಾಣ
ಎಂಜಿನ್: ಝೋಂಗ್ಶೆನ್ 125CC, ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಏರ್ ಕೂಲ್ಡ್. ಮ್ಯಾನುವಲ್ ವೆಟ್ ಮಲ್ಟಿ-ಪ್ಲೇಟ್, N-1-2-3-4, 4-ಗೇರ್ಗಳು.
ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್: ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ. ಹೆಚ್ಚು ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್: ಡ್ಯುಯಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್, 220mm ಡಿಸ್ಕ್
ಎಂಜಿನ್: | F125CC, ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಏರ್ ಕೂಲ್ಡ್ |
ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಂಪುಟ: | 4.5 ಲೀ |
ಬ್ಯಾಟರಿ: | ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುಕ್ತ ಸೀಸ ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿ |
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ: | 4-ಗೇರ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಶಿಫ್ಟ್ N-1-2-3-4 |
ಫ್ರೇಮ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್: | ಪರಿಧಿಯ ತೊಟ್ಟಿಲು ಪ್ರಕಾರದ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟು |
ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್: | ಡ್ರೈವ್ ರೈಲು |
ಚಕ್ರ: | ಅಡಿ: 70/100-14 – ಆರ್ಆರ್: 90/100-12 |
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: | ಸಿಂಗಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್, 210MM ಡಿಸ್ಕ್ ಸಿಂಗಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್, 190MM ಡಿಸ್ಕ್ |
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್: | ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗದ ಇನ್ವರ್ಟೆಡ್ 650MM ಫೋರ್ಕ್ಗಳು, ಪ್ರಯಾಣ - 140MM, ಟ್ಯೂಬ್ - 33MM /ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಾಕ್ - 310ಮಿಮೀ, ಪ್ರಯಾಣ - 54ಮಿಮೀ |
ಮುಂಭಾಗದ ಬೆಳಕು: | ಐಚ್ಛಿಕ |
ಹಿಂದಿನ ಬೆಳಕು: | ಐಚ್ಛಿಕ |
ಪ್ರದರ್ಶನ: | ಐಚ್ಛಿಕ |
ಐಚ್ಛಿಕ: | 1. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ 2. 140CC ZS ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲ್ಡ್ 3. 160CC ZS ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲ್ಡ್ 4. ಚಕ್ರಗಳು 14″”/12″” 5. KKE USD ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು KKE ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ 6. ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮಫ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ 7. ಮುಂಭಾಗದ ಬೆಳಕು |
ಆಸನ ಎತ್ತರ: | 820ಮಿ.ಮೀ. |
ವೀಲ್ಬೇಸ್: | 1200ಮಿ.ಮೀ. |
ಕನಿಷ್ಠ ನೆಲ ತೆರವು: | 300ಮಿ.ಮೀ. |
ಒಟ್ಟು ತೂಕ: | 85 ಕೆ.ಜಿ.ಎಸ್ |
ನಿವ್ವಳ ತೂಕ: | 75ಕೆಜಿಎಸ್ |
ಬೈಕ್ ಗಾತ್ರ: | 1740*740*1080ಮಿಮೀ |
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಗಾತ್ರ: | 1590*375*760ಮಿಮೀ |
ಪ್ರಮಾಣ/ಕಂಟೇನರ್ 20 ಅಡಿ/40 ಮುಖ್ಯ ಕಚೇರಿ: | 63/132 |